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文章出处:普乐固官网 浏览次数:发表时间:2018-11-01

           受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里,并且面领着充电难的问题,特别是充电桩选择性问题。
           虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高。
           因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。
           纯电动汽车可以满足老百姓平时上下班,但是周末外出,节假日出游的需求,又该如何解决呢?
           为了环境,为了我们赖以生存的地球,强制取消燃油车已成定局,那些以制造燃油车出名的车企,如德日美三大汽车巨头,他们在内燃机上的技术是很难被超越的。
           因为它们已经发展了上百年了,而新能源汽车上面,没有内燃机,等于他们积累上百年的技术都没用了,大家都在同一起跑线上,特别是中国的车企要牢牢的抓住这次机会,在新能源汽车领域极有可能实现弯道超车,成为新能源汽车行业的领头羊,佼佼者。
 

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           在新能源汽车领域,去年我国成为全球新能源汽车最大的保有国,同时我们也是全球新能源汽车最大的输出国,2015年,2016年,2017年,连续三年比亚迪汽车都是全球销量第一的新能源汽车!
           电动客车公交更是远销国外,日本,美国各地。新能源汽车由于自身的各种优势,得到越来越多的人的认可,就拿比亚迪生产的唐为例,唐由于配备了大块电池,所以增加了自身的重量,使车辆稳定性提高,但对它的加速并没有降低。
           反而由于它配备了大功率的四个电机,能实现百公里加速时间仅4.5秒超强效果,而且它在纯电模式下可以跑80公里,在油电混合动力下燃油消耗百公里只需2L,而且可以边跑边给电池充电。
           再者随着基础设施的越来越普及,充电桩,充电站的普及,更加方便了补充能量,2小时就能充满,家用插座也能冲,不过时间上要6小时,不过随着技术的不断进步,今后实现秒冲也不是不可能的,我相信新能源汽车一定会发展的越来越好!
           祝福中国成为汽车强国!

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